نوآوری فناوری صرفه جویی در انرژی برای آسانسورهای گشت و گذار

1، سیستم محرک آسانسور بهینه سازی شده با مصرف انرژی
آسانسورهای سنتی معمولا از موتورهای القایی به عنوان سیستم محرکه استفاده می کنند، در حالی که با پیشرفت تکنولوژی، مدرن هستند آسانسورهای گشت و گذار به طور فزاینده ای تمایل به استفاده از فناوری درایو فرکانس متغیر دارند. سیستم درایو فرکانس متغیر می تواند با تنظیم سرعت کار و سازگاری بار موتور، مصرف انرژی را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. هنگامی که آسانسور شروع به کار می کند، کار می کند و متوقف می شود، مبدل فرکانس سرعت موتور را در زمان واقعی تنظیم می کند و اتلاف بیش از حد انرژی را کاهش می دهد و راندمان انرژی کلی را بهبود می بخشد.
این سیستم درایو به ویژه برای محیط های استفاده با فرکانس بالا در ساختمان ها مناسب است. در سیستم های آسانسور سنتی، موتورها اغلب نیاز به کارکردن با سرعت ثابت دارند که در نتیجه مصرف انرژی غیرضروری می شود. درایو فرکانس متغیر می تواند قدرت موتور را با توجه به نیازهای واقعی بار تنظیم کند و از اتلاف انرژی موتورهای پرقدرت در بارهای کم جلوگیری کند.
2، تکنولوژی ترمز احیا کننده
فناوری ترمز احیا کننده یک نوآوری مهم در زمینه صرفه جویی در انرژی آسانسورهای توریستی در سال های اخیر است. این فناوری می تواند انرژی جنبشی تولید شده در هنگام فرود آسانسور را به انرژی الکتریکی تبدیل کرده و آن را برای استفاده توسط سایر آسانسورها یا تجهیزات ساختمانی به شبکه برق برگرداند. این نه تنها باعث صرفه جویی در مصرف برق می شود، بلکه باعث کاهش اتلاف انرژی در آسانسورها می شود.
در کاربرد عملی آسانسورهای گشت و گذار، هنگام پایین آمدن آسانسور، حرکت اینرسی باعث شتاب مداوم آن می شود و فناوری ترمز احیا کننده با کنترل سیستم ترمز آسانسور، این انرژی جنبشی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. این انرژی های الکتریکی تبدیل شده مستقیماً برای استفاده در سایر آسانسورها یا تجهیزات به سیستم قدرت ساختمان یا دستگاه های ذخیره انرژی بازگردانده می شود و حتی می تواند برای تأسیسات غیر آسانسوری مانند روشنایی در ساختمان استفاده شود. این فناوری راندمان استفاده از انرژی را تا حد زیادی بهبود می بخشد و وابستگی به شبکه های برق خارجی را در حین کار آسانسور کاهش می دهد.
3- سیستم کنترل هوشمند
معرفی فناوری کنترل هوشمند، کنترل صرفه جویی در مصرف انرژی آسانسورهای گشت و گذار را دقیق تر و کارآمدتر کرده است. با به کارگیری فناوری مدرن کامپیوتری و فناوری اینترنت اشیاء، سیستم‌های کنترل هوشمند می‌توانند وضعیت عملکرد آسانسورها را به صورت بلادرنگ رصد کنند و به صورت پویا حالت کار آسانسورها را با توجه به دفعات استفاده، جریان مسافر و دوره زمانی ساختمان تنظیم کنند. دستیابی به "تخصیص بر اساس تقاضا".
به عنوان مثال، سیستم‌های هوشمند می‌توانند نیازهای استفاده از آسانسور را بر اساس تعداد و دفعات تماس‌های طبقه به‌طور هوشمندانه پیش‌بینی کنند. اگر تقاضا برای آسانسور در یک دوره زمانی مشخص کم باشد، سیستم می تواند به طور خودکار سرعت کار آسانسورها را کاهش دهد و حتی حالت صرفه جویی در انرژی را در بارهای کم به طور خودکار فعال کند. این نه تنها مصرف انرژی را در حین کار آسانسور کاهش می دهد، بلکه کارایی کلی سیستم را نیز بهبود می بخشد.
علاوه بر این، سیستم کنترل هوشمند همچنین می‌تواند گلوگاه‌های بهره‌وری انرژی در آسانسورها را به‌موقع از طریق عملکردهای نگهداری و شناسایی برنامه‌ریزی‌شده شناسایی کند، برنامه‌های تعمیر و نگهداری را بهینه کند و بهره‌وری انرژی آسانسورها را بهبود بخشد.
4- تکنولوژی روشنایی LED
در آسانسورهای سنتی، مصرف انرژی سیستم روشنایی نسبت مشخصی را به خود اختصاص می دهد. آسانسورهای مدرن مدرن معمولاً از فناوری روشنایی LED استفاده می کنند که مصرف انرژی روشنایی آسانسور را تا حد زیادی کاهش می دهد. لامپ های LED در مقایسه با لامپ های رشته ای یا فلورسنت سنتی، بازده انرژی بالاتر و عمر مفید بیشتری دارند. وسایل روشنایی LED در حین کار تقریباً هیچ گرمایی تولید نمی کنند و میزان برق مصرفی را تا حد زیادی کاهش می دهند. بنابراین استفاده از آنها در آسانسورها می تواند به طور موثری مصرف انرژی کل آسانسور را کاهش دهد.
در عین حال، رنگ و روشنایی لامپ های LED نیز می تواند به طور خودکار با توجه به نور محیط تنظیم شود. این عملکرد تنظیم هوشمند نه تنها راحتی کاربر را بهبود می بخشد، بلکه بهره وری انرژی را نیز افزایش می دهد. به عنوان مثال، در شب یا زمانی که تعداد کمی از افراد وجود دارد، سیستم روشنایی داخلی آسانسور می تواند به طور خودکار روشنایی را کاهش دهد تا نیازهای مختلف استفاده را برآورده کند.
5، حالت آماده به کار کم مصرف
یکی از نوآوری های صرفه جویی در انرژی آسانسورهای گشت و گذار، حالت آماده به کار کم مصرف است. هنگامی که آسانسور خالی است یا برای مدت طولانی تماسی وجود ندارد، سیستم کنترل آسانسور به طور خودکار آن را به حالت آماده به کار تغییر می دهد و در نتیجه مصرف برق آسانسور را کاهش می دهد. در حالت آماده به کار، اجزای غیر ضروری مانند موتور آسانسور و سیستم روشنایی به طور خودکار خاموش می شوند یا مصرف انرژی را کاهش می دهند و تنها کنترل و سیستم های ارتباطی لازم را برای کاهش اتلاف انرژی بی اثر حفظ می کنند.
این فناوری به ویژه برای مکان هایی مانند ساختمان های تجاری و ساختمان های اداری مناسب است، زیرا آسانسورهای این مکان ها معمولاً با دوره معینی از استفاده متناوب مواجه می شوند. حالت آماده به کار کم مصرف می تواند به طور قابل توجهی مصرف برق را در ساعات کم مصرف کاهش دهد و به اثر کلی صرفه جویی در انرژی ساختمان کمک کند.
6، مواد سبک وزن و طراحی ساختاری کارآمد
علاوه بر فناوری کنترل و رانندگی هوشمند، نوآوری صرفه جویی در انرژی آسانسورهای گشت و گذار در طراحی ساختاری آنها نیز منعکس شده است. در بسیاری از آسانسورهای مدرن گشت و گذار از مواد سبک وزن و با استحکام بالا مانند آلیاژ آلومینیوم، فیبر کربن و غیره استفاده می شود. این مواد می توانند به طور موثر وزن کابین آسانسور و چاه آسانسور را کاهش دهند و انرژی مورد نیاز برای راه اندازی و کار آسانسور را کاهش دهند.
علاوه بر این، طراحی ساختاری آسانسور کارآمد می تواند اصطکاک و مقاومت را در طول عملیات آسانسور کاهش دهد. به عنوان مثال، استفاده از ریل های راهنما با اصطکاک کم و سیستم های قرقره کارآمد می تواند اتلاف انرژی در طول کار آسانسور را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. با بهینه سازی این جزئیات طراحی، بهره وری انرژی آسانسور را می توان بیشتر بهبود بخشید.
7، استفاده از مواد سبز و سازگار با محیط زیست
در طراحی آسانسورهای مدرن گشت و گذار، استفاده از مواد سبز و دوستدار محیط زیست نیز جلوه ای از حفظ انرژی است. به عنوان مثال، استفاده از مواد قابل بازیافت برای ساخت اجزای آسانسور و استفاده از پوشش‌های سازگار با محیط‌زیست نه تنها الزامات حفاظت از محیط زیست را برآورده می‌کند، بلکه باعث کاهش مصرف انرژی در طول فرآیند تولید می‌شود. با رواج مفاهیم حفاظت از محیط زیست، تولیدکنندگان آسانسور بیشتری توجه به عملکرد سبز و سازگار با محیط زیست محصولات خود را آغاز کرده اند و در انتخاب مواد محتاط تر هستند و در تلاش برای دستیابی به اهداف صرفه جویی در انرژی و کاهش انتشار هستند.